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キーのゴムカバー交換

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スマートロードスターのキーが劣化でロックボタン部分のゴム?が裂けて来ました。
このまま使い続けると亀裂部から雨水などが侵入し電子基板を壊してしまう恐れがあるため、換えボタン(ゴムカバー)を購入し交換してみることにした。

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注文から数日でゴムカバーが配達されました。
これまでにも電池交換のためにキーを開いたことがあったので、同じ要領でボタン部分のゴムカバーを外して入れ替えるだけと思っていかしたが、ゴムカバーがケースにシッカリと貼り付いており簡単には剥がせない。
マイナスドライバーで少しずつコジッて30分ほど格闘してなんとか古いゴムを剥がすことが出来ました。

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1つ目を完了し2つ目の作業に入ろうとキーを開いてみると
???
あれ?
1つ目と内部構造が違います。ゴムカバーの形状も違い赤外線発光部を覆う部分が付いています。
幸いにも、2つ目のゴムカバーの亀裂は貫通していないため、今回は交換せずにこのままスペアとして使用することにしました

OI000013.jpg

山で桜

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山では今が桜の見頃でした。
今週末は桜を追いかけて北上してみようかな
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ミシュラン パイロットスポーツ3

なんだか前輪のカッチリ感がなく、ヨレヨレな感じがしてならない。
ブレーキを踏むと、よれっと捻れる感じがハンドルに伝わる。
そんなわけで、ブッシュ類の劣化が原因ではと思い、昨年秋の車検時に前輪のブッシュ類をほとんど新品に取り替えてもらったのですが、確かに交換の効果は感じられるが、まだヨレヨレが残っている。
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原因はなんだろう?と悩みながらも、スタッドレスタイヤの交換時期となり交換したら、なんと!ヨレヨレが大きく改善!

原因は、エコタイヤの強度不足だった事が判明。
ヨレヨレのエコタイヤから、乾燥路の走りにも評価が高いミシュランのスタッドレスタイヤに交換した事で、キュッと締まった走りに変わったのでした。

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あと1シーズン使うつもりでいましたが、エコタイヤを名乗るワリに燃費改善効果も感じられないし、ヨレてるだけの害でしかなくなってしまったので、見切りをつけお役御免。買い換えることに

で、ロードスターに合うサイズで、エコタイヤで無いモノを探したのですが、ブリジストンのスポーツタイヤであるポテンザ・アドレナリンでさえも、今やエコタイヤに分類されるらしい。
お店の方の話では、エコタイヤである以上、程度差はあるが、エコタイヤならではのヨレはあるのらしい。
で、探した末に見つけ出したのが、ミシュランのパイロットスポーツ3。今更って感じですが、コレに決定。
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周辺のタイヤ店を幾つか回りましたが、予算オーバーだったので、ネットで買って、持ち込み可のお店で組み替えてもらいました。約2万円の節約で予算ギリギリに収まりました。

それで、やっと春めいた天気になってきたので、タイヤ交換を行いました。
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10シーズン使った、これまたミシュランのスタッドレスタイヤも50パーセント摩耗のプラットフォームに達しそなので、来シーズンは買い替えですね。

DSC_0499.JPG

交換作業後に早速、近くをグルーっと走ってみたのですが、コレコレ。ハンドルに敏感に反応し、クルマがキュッキュと曲がります。思わずニンマリ。
今まで、ヨレて曲がらない分を知らず知らず切り増ししてた分が不要となって、今まで通りだと曲がり過ぎる位です。

路面の継ぎ目を乗り越えた感じもゴツゴツせず、なんだかイイ買い物をした気分です。

MICHELIN(ミシュラン) PILOT SPORT 3 185/55R15 82V

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MICHELIN(ミシュラン) ENERGY SAVER+(エナジーセイバープラス) 185/55R15 82H702160

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  • 出版社/メーカー: MICHELIN(ミシュラン)
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BRIDGESTONE 低燃費タイヤ REGNO GR-XI 185/55R15 082V

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  • 出版社/メーカー: BRIDGESTONE(ブリヂストン)
  • メディア: Automotive



BRIDGESTONE(ブリヂストン) POTENZA Adrenalin RE003 185/55 R15 082V

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